本文源于公众号--石景山杂谈  近日，北京轨道交通11号线西段(冬奥支线)工程土建施工02合约段金安桥站主体结构 公布了招标公告   02标段为 金安桥站 此前公布的预审公告表明  建设地点 金安桥站~首钢车站  建设规模 金安桥站、金安桥站~北辛安路站区间、北辛安路站、北辛安路站~首钢车站区间，共2车站2区间   标段区分：金安桥站、金安桥站~北辛安路站区间、北辛安路站、北辛安路站~首钢车站区间，共2车站2区间的土建工程、加装工程及其他工作。  金安桥~目前沦为石景山一个最重要的交通枢纽，目前支撑了门城地区和西部石景山居民上下班的换乘要地，除了早晚高峰，地铁族们乘地铁过马路也出了一个痛点。  11号线金安桥这车站  未来要与6号线和S1线展开相连  构成北辛安枢纽  很多石景山的居民  都期望通过修筑11号线  解决问题金安桥的地下通道问题  今年早些时候  有居民针对金安桥否设置地下通道的问题  在地方领导留言板展开了建议~  官方也有了回应  大家一起来看一看！   咨询  您好，针对六号线、S1线及未来11号线汇交的金安桥地铁站目前只在阜石路南边另设出站口，而对于阜石路北边居民来说觉得不便，因为阜石路出入口与金顶西街和北辛安路的十字路口为十分最重要的交通口，车流人流量极大，下班高峰期间常常交通堵塞，而目前如此最重要的路口金安桥地铁站只在东南角另设出口，造成人流量更进一步增大，跨越南北马路又更容易经常出现事故，目前已再次发生多起事故，期望政府需要考虑到在路口北侧加到出站口，节省红绿灯时间，减轻交通堵塞，同时便利居民乘坐地铁，谢谢。  恢复  石景山区规划自然资源委恢复：  目前北京轨道交通11号线西段（冬奥支线）工程总体设计方案正处于研究当中，我区已多次向北京市规划自然资源委员会建议：在轨道交通11号线工程的设计方案中加设过阜石路地下通道，在阜石路北侧设置地铁出入口。

目前正在协商解决问题之中。  感谢您对我们工作的关心与反对！青睐随时监督我们的工作，明确提出宝贵意见。

  显然加设过街地下通道不是没有可能  未来也很有可能在阜石路北侧设置地铁出入口~   图：阜石路桥下的人行道 摄影：杂谈海哥  盼望这次11号线修筑金安桥站  能将地下通道的问题考虑到进来  重复使用解决问题这个难题！。

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