前日，高新区公安分局通报了一起货运部老板携款逃亡案：今年2月，货运部老板袁某缴了65万元货款后忽然下落不明，案件牵涉到百余人，当月下旬，袁某抓获。办案**讲解，这起案件背后折射出襄阳物流市场的问题多，令人深思。两天来，记者在城区多个物流园实地走访获知，大部分货运部老板合法经营，艰辛劳作。

但少数人违规经营，不存在货款安全性缺乏监管、向警方经营、恶性竞争等乱象。案例物流部老板携款65万元下落不明袁某的货运部位于七里河大石桥物流园内。今年2月中旬，市公安局工业园分局陆陆续续收到商户报警：袁某下落不明了，他们的货款拿将近了。

案件牵涉到百余人，涉嫌金额最少65万元。该局局长张天鄂高度重视此事，**很快插手调查。2月底，袁某在四川乐山抓获。

袁某交代，2012年7月，他开始经营这家货运部，跑完南漳、九集、武安这条线。当年年底，袁某找到货运部亏了钱，打算来年只想经营。不料，一年过去，钱越亏就越多，而且袁某朋友多，支出大，卡五星也玩游戏得大，迅速入不敷出。

今年1月，正值物流做生意旺季，他碰了货款的主意。2月中旬，他拿走了百余名商户的货款。货运部老板携款逃走，并非个别现象。

办案**齐立涛讲解，袁某的货运部无任何许可，是一家白货运部。此案暴露出物流市场乱象，货款安全性缺乏监管、违规经营等现象，有一点涉及部门推崇。市物流协会零担分会会长周其升称之为，5年来，最少有10个货运部老板携款下落不明，拿走的资金不出千万元。

现象少数货运部老板动起扯心思开立货款，很广泛。这本是买卖双方的事，为何由货运部开立?王先生在长虹食品城经营副食品做生意。他说道，在老河口他有10多名商户，如果他去缴货款，费时费力。

此外，有些买家货到后，才不会缴付。为图省事，一些老板不愿去银行汇款。因此，由货运部开立，可省很多事。

周其升说道，有些买家和卖家的关系较好。花钱时，卖家碍于情面，很差张口，这必须货运部当作中间人。基于上述原因，发货时，很多发货人在与货运部签订合同时誓约：货运部开立货款。

规定时间内，缴纳给发货人。对于货款，老板们观点有所不同。大石桥物流园内的谢老板讲解，给发货人汇款，不会浪费他的时间和精力，他不愿开立货款。自然选择物流老板赵先生说道，货运部的做生意更加难做，一些老板必须货款去周转。

知情人讲解，多数老板都是诚信经营，及时缴纳货款。但也有个别人一动起货款的心思，用货款去赚、去投资。如果链条一旦脱落，后果不堪设想。

货款安全性与否，全凭老板个人，并无外力监管，这祸根了隐患。危害违规现象有损货运市场形象襄阳七省通衢，货运市场繁盛。周其升说道，据其初步统计，截至去年年底，城区共计203家货运部，向警方经营的大约占到10%。

有些向警方货运部北航在其他货运部名下。更有甚者，啥证都不办，出租一个门面，吃喝一点家具就进了一起。

这一行的门槛太低。周其升说道。

除此之外，还有恶性竞争。一周姓老板讲解，以其货运部的规模，运货去老河口，每吨收80元，才能有利润。

但有人为觅客户，价格跌落50元，货运游击队价格则力得更加较低。老板们说道，这些不人与自然因素的不存在，让他们深感做生意更加难做，严重影响到货运市场的形象。

他们有很多无奈想要说道，但不告诉谁在管这个事。据理解，开设货运部的申请为：再行在道路运输管理部门办理许可证，再行去工商、税务部门**。他们管得很少，一年绝佳看到一次。

这是多个货运部老板的联合心声。敦促有心政府部门合力规范市场货款安全性无法确保、向警方经营、恶性竞争等乱象，该如何监管?周其升说道，专业人管专业事，期望政府实施地方性法规，给协会尚方宝剑。

例如：协会可决定专人，定期探访发货人，货运部否如期缴纳了货款。如果没，他们可公布预警，采行涉及措施;协会还可实施管理制度机制，规范价格，杜绝不人与自然现象。报告早已打上去了，但还没有国家发改委。周其升说道。

一些老板期望政府部门可糅合一些大城市的先进设备作法，例如：由交通部门负责管理货运部的管理工作，工商、税务、价格、安监、城管等部门按照各自职责，依法对货运部实行监督管理。只有多部门合力，才能管好市场。

货运部老板们说道。

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